專題2.6 ?機(jī)械效率
1.與杠桿有關(guān)的計(jì)算題解題策略
a.用杠桿提升物體的模型圖
b.靈活運(yùn)用杠桿平衡條件公式及其變形公式
(1)杠桿平衡條件公式公式F1L1=F2L2
(2)求解動(dòng)力,用變形公式F1=F2L2/ L1
(3)求解動(dòng)力臂,用變形公式L1=F2L2/ F1
(4)掌握杠桿平衡條件公式中各個(gè)字母代表的物理量
F1代表杠桿平衡時(shí),受到的動(dòng)力;
L1代表杠桿平衡時(shí)的動(dòng)力臂;
F2代表杠桿平衡時(shí),受到的阻力;
L2代表杠桿平衡時(shí)的阻力臂。
F1L1=F2L2
這個(gè)公式表示,杠桿平衡時(shí),動(dòng)力乘以動(dòng)力臂等于阻力乘以阻力臂。
c. 用杠桿提升物體有用功、額外功和總功求法
(1)用杠桿提升物體做的有用功W有用=Gh
(2)用杠桿提升物體做的總功W總= Fs
(3)用杠桿提升物體做的額外功W額外=W總—W有用
其中h是重物G被提升的高度,s是動(dòng)力F 移動(dòng)的距離。h與s的關(guān)系可以根據(jù)相似三角形建立。
d. 杠桿機(jī)械效率的求解
(1)用杠桿提升物體時(shí),有用功和總功的比值.稱為杠桿機(jī)械效率。
(2)杠桿機(jī)械效率公式:η=(W有用/W總)×100%
2.與滑輪組有關(guān)的計(jì)算題解題策略
(一)用滑輪組豎直提升物體機(jī)械效率問(wèn)題求解辦法
a.用滑輪組豎直提升物體的模型圖
??
b. 用滑輪組豎直提升物體有用功、額外功和總功求法
(1)有用功W有用=Gh
(2)總功W總=Fs
(3)額外功W額外=W總—W有用
(4) s=nh
其中h是重物G被提升的高度,s是動(dòng)力F 移動(dòng)的距離, n是動(dòng)滑輪上的繩子段數(shù)。
c. 滑輪組機(jī)械效率的求解
(1)用滑輪組提升物體時(shí),有用功和總功的比值.稱為滑輪組機(jī)械效率。
(2)滑輪組機(jī)械效率公式:η=(W有用/W總)×100%
η=(W有用/W總)×100%= (G / nF ) ×100%
(二)用滑輪組水平拉動(dòng)物體機(jī)械效率問(wèn)題求解辦法
a.用滑輪組水平拉動(dòng)物體的模型圖
?
b. 用滑輪組水平拉動(dòng)物體有用功、額外功和總功求法
(1)有用功W有用= fs2
(2)總功W總= F s1
(3)額外功W額外=W總—W有用
(4)s1= ns2
其中 s1是動(dòng)力F 移動(dòng)的距離,s2是重物水平移動(dòng)的距離,f是物體勻速運(yùn)動(dòng)受到的阻力, n是動(dòng)滑輪上的繩子段數(shù)。
c. 滑輪組機(jī)械效率的求解
(1)用滑輪組水平拉動(dòng)物體時(shí),有用功和總功的比值.稱為滑輪組機(jī)械效率。
(2)滑輪組機(jī)械效率公式:η=(W有用/W總)×100%
η=(W有用/W總)×100%= (fs2/ F s1) ×100%
3.與斜面有關(guān)的計(jì)算題解題策略
a.用斜面提升物體的模型圖
b. 用斜面提升物體有用功、額外功和總功求法
(1)有用功W有用= Gh
(2)總功W總= F s
(3)額外功W額外=W總—W有用
其中 s是動(dòng)力F 沿著斜面移動(dòng)的距離,h 是重物上升的高度,s和h的關(guān)系,通??捎山馊呛瘮?shù)得到,一般斜面傾斜角給出。
c. 斜面機(jī)械效率的求解
(1)用斜面提升物體時(shí),有用功和總功的比值.稱為斜面的機(jī)械效率。
(2)斜面機(jī)械效率公式:η=(W有用/W總)×100%
η=(W有用/W總)×100%= (Gh / F s) ×100%
類型1.與杠桿有關(guān)的計(jì)算題
【例題1】(2019山西)汽車超載是當(dāng)前發(fā)生交通事故的重要原因之一。全國(guó)各地設(shè)置了許多超載監(jiān)測(cè)站加強(qiáng)監(jiān)管。如圖所示,一輛兩軸貨車正在水平地面上設(shè)置的某種電子地磅秤上稱重。先讓貨車前輪單獨(dú)開上電子地磅秤,其讀數(shù)為8t;前輪駛離電子地磅秤,再讓后輪單獨(dú)開上電子地磅秤,其讀數(shù)為9t。國(guó)家規(guī)定兩軸貨車限載車貨總重18t,請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算分析該貨車是否超載。
【答案】該貨車不超載。
【解析】分別以汽車前輪和后輪為支點(diǎn)建立杠桿模型,根據(jù)杠桿的平衡條件得出等式,聯(lián)立等式即可求出車受到的重力,然后與汽車的自身和載重相比較即可得出答案。
以汽車前輪為支點(diǎn)建立杠桿模型,示意圖如圖甲,
根據(jù)杠桿平衡條件得:F后L=GL1﹣﹣﹣﹣①
以汽車后輪為支點(diǎn)建立杠桿模型,示意圖如圖乙,
根據(jù)杠桿平衡條件得:F前L=GL2﹣﹣﹣﹣②
由①②兩式可得:
G=F前+F后=(8×103kg+9×103kg)×10N/kg<18×103kg×10N/kg,
所以,該貨車不超載。
類型2.與滑輪組有關(guān)的計(jì)算題
【例題2】(2018遼寧鞍山)如圖所示,利用滑輪組在2s內(nèi)將重400N的物體勻速提升了1m,所用拉力F為150N.不計(jì)繩重和摩擦下列說(shuō)法正確的是( ?。?/span>
A.繩子自由端移動(dòng)的速度為2m/s ?????B.動(dòng)滑輪的總重為100N
C.滑輪組的機(jī)械效率為83.3% ?????????D.提升更重的物體,滑輪組的機(jī)械效率會(huì)變小
【答案】A
【解析】本題考查了使用滑輪組時(shí)動(dòng)滑輪重力、繩子自由端移動(dòng)速度、有用功、總功和機(jī)械效率的計(jì)算,還考查了物體重力對(duì)機(jī)械效率的影響,根據(jù)題圖確定n的大小是本題的突破口。
(1)由圖知,n=4,繩子自由端移動(dòng)距離s=4h,利用速度公式求繩子自由端移動(dòng)速度;(2)不計(jì)繩重及摩擦,拉力F=
(G+G動(dòng)),據(jù)此求動(dòng)滑輪所受的重力;
(3)利用W=Fs求拉力做的總功,利用W=Gh求有用功,滑輪組的機(jī)械效率等于有用功與總功之比;(4)增大滑輪組機(jī)械效率的方法:一是增大提升的物重,二是減小摩擦、減小動(dòng)滑輪重。
A、由圖知,n=4,繩子自由端移動(dòng)的距離:s=4h=4×1m=4m,
繩子自由端移動(dòng)的速度:v=
=
=2m/s,故A正確;
B、不計(jì)繩重及摩擦,拉力F=
(G+G動(dòng)),可得動(dòng)滑輪所受的重力:
G動(dòng)=4F﹣G=4×150N﹣400N=200N,故B錯(cuò)誤;
C、拉力做的功:W總=Fs=150N×4m=600J,
有用功:W有用=Gh=400N×1m=400J,
滑輪組的機(jī)械效率:
η=
=
×100%≈66.7%,故C錯(cuò)誤;
D、若用該滑輪組提升所受重力更重的物體,額外功不變,有用功增加,有用功在總功中所占的比例增加,機(jī)械效率會(huì)變大,故D錯(cuò)誤。
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