2017學(xué)年第一學(xué)期高一物理期終質(zhì)量檢測(cè)試卷
考生注意:
1.試卷滿(mǎn)分100分,考試時(shí)間60分鐘。
2.本考試分試卷和答題低,試卷包括三部分,第一部分為單項(xiàng)選擇題,第二部分為填空題,第三部分為綜合題。
3答題前,務(wù)必在答題紙上填寫(xiě)學(xué)校、姓名、班級(jí)和考號(hào)。并確核對(duì)后的條形碼貼在指定位置上。作答必須填涂或?qū)懺?/span>答題紙上,在試卷上作答一律不得分,第一部分的作答必須答在答題紙上相應(yīng)的區(qū)域,第二、三部分的作答必須寫(xiě)在答題紙上與試卷題號(hào)對(duì)應(yīng)的位置。
4.本卷中g取10m/s2。
一、單項(xiàng)選擇題(共40分。第1-8小題,每小題3分。第9-12小題,每小題4分。每小意只有一個(gè)正確答案。)
1.下列物理量中,屬于標(biāo)量的是
A.路程???????B.速度???????C.彈力???????D.加速度
2.下列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù),表示某一時(shí)刻的是
A.列車(chē)在杭州站停車(chē)3min ?????????????B.本場(chǎng)物理考試歷時(shí)60min
C.小明總是19:00看新聞聯(lián)播節(jié)目??????D.某學(xué)校集一節(jié)課是8:00-8:40
3.下列各種形變的物體中,發(fā)生彈性形變的是
A.橡皮泥捏成的泥人
B.細(xì)鋼絲繞制成的彈黃
C.駱駝在沙漠中行走留下的腳印
D.撐桿跳高運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程中彎曲的撐桿
4.個(gè)人混合泳是奧運(yùn)會(huì)游泳項(xiàng)目之一,要求運(yùn)動(dòng)員在泳道用四種不同的姿勢(shì)來(lái)回游完全程,完成比賽,如圖。如要取得好的成績(jī),下列物理量中哪個(gè)是最關(guān)鍵的?
A.全程的平均速度?????????B.全程的平均速率
C.終點(diǎn)撞線時(shí)的速度???????D.中間轉(zhuǎn)身時(shí)的速度
5.關(guān)于慣性的大小,下列說(shuō)法正確的是
A.物體的質(zhì)量越大慣性也越大
B.牛頓第一定律是描述慣性大小的,因此又叫慣性定律
C.高速運(yùn)動(dòng)的列車(chē)不容易停下來(lái),說(shuō)明物體的速度越大,慣性也越大
D.在月球上舉重比在地球上容易,說(shuō)明同一物體在月球上比在地球上慣性小
6.運(yùn)動(dòng)的小車(chē)所受的合外力越大時(shí)
A.它的速度也越大??????????B.它的位移也越大
C.它的速度變化也越快??????D.它的速度變化也越大
7.如圖,物體在粗糙水平地面上受斜向上的恒定拉力F作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),則物體受到力的個(gè)數(shù)
A.可能是兩個(gè)???????B.可能是三個(gè)
C.可能是四個(gè)???????D.一定是四個(gè)
8.關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列說(shuō)法符合歷史事實(shí)的是
A.伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn),重的物體和輕的物體下落快慢不同
B.伽利略讓銅球從斜面滾下,測(cè)出了其運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比
C.伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)
D.伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了路程與時(shí)間平方成正比的規(guī)律,建立了勻加速運(yùn)動(dòng)的概念
9.一物體放在升降機(jī)地板上,當(dāng)升降機(jī)作變速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體相對(duì)升降機(jī)靜止。當(dāng)升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法中正確的是
A.物體所受重力發(fā)生變化
B.加速向上時(shí),物體所受重力大于所受支持力
C.加速向下時(shí),物體所受重力與地板支持力是一對(duì)平衡力
D.無(wú)論怎樣運(yùn)動(dòng),物體壓地板的力與物體所受支持力大小相等
10.如圖,三根繩子一端結(jié)在一起,繩子OA和OB另一端固定在天花板上。OC的另一端用力F拉著。0A、0B與天花板間夾角分別為60°、30°,OC與0B間夾角為
。當(dāng)OA和OB上所受拉力大小相等時(shí),
角等于
A.150°???????B.135°???????C.120????????D.90°
11.甲乙兩人同時(shí)同地步行出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),前1小時(shí)的位移-時(shí)間圖像如圖所示,則
A.0.2-0.5小時(shí)內(nèi),甲的加速度比乙大?????B.0.2-0.5小時(shí)內(nèi),甲的速度比乙大
C.0.2-0.8小時(shí)內(nèi),甲的位移比乙大???????D.0.8小時(shí)內(nèi),甲乙步行的路程相等
12.質(zhì)量為10g的物體在光滑水平面上受到20N的水平權(quán)力作用,由靜止開(kāi)始做勾加速直線運(yùn)動(dòng),4s末撤去拉力,第5s末物體的速度和加速度分別為
A.v=8m/s;a=0???????B.v=8m/s;a=2m/s2????????C.v=10m/s;a=0????????D.v=10m/s;a=2m/s2
二、填空題
13.在大量現(xiàn)象和實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,牛頓發(fā)現(xiàn):兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是_____________________,這就是牛頓____________。
14.兩個(gè)共點(diǎn)力的合力最大值為2N,最小值為3N,則這兩個(gè)力中較大力的大小為__________N。如果這兩個(gè)力的夾角為90°,則合力大小為____________N。
15.質(zhì)量為1kg的物體受到幾個(gè)共點(diǎn)力作用處于靜止?fàn)顟B(tài)。者同時(shí)撒去一個(gè)方的向東、大小為4N的力和一個(gè)方向向南、大小為3N的力,物體的加速度大小為________m/s2;方向?yàn)?/span>_____________。
16.如圖,兩位同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)在電梯中做實(shí)險(xiǎn):他們先將測(cè)力計(jì)掛在固定于電梯壁的鉤子上,然后將一質(zhì)量為0.5kg的物體掛在測(cè)力計(jì)掛鉤上。若電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6.5N,則電梯加速度的大小為___________m/s2,加速度方向整直向___________(選填“上”或“下”)。此時(shí),電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是_______________或_______________。
17.如圖所示,水平地面上豎直固定一直桿,質(zhì)量為m的氣球用輕質(zhì)細(xì)線懸掛在桿頂端O點(diǎn),當(dāng)水平風(fēng)吹來(lái)時(shí),氣球?qū)h起來(lái),平衡時(shí)細(xì)線與桿夾角為
。已知風(fēng)力大小與風(fēng)速成正比,當(dāng)風(fēng)速
=3m/s時(shí),
=30°,則當(dāng)
=60°時(shí),水平風(fēng)速v=_________m/s。若保持
=30°不變,風(fēng)力方向發(fā)生變化,則風(fēng)力最小值為
_____________。
三、實(shí)驗(yàn)題
18.“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示。實(shí)驗(yàn)中通過(guò)增加鉤碼的數(shù)量,多次測(cè)量,可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)動(dòng)的加速度a和所受執(zhí)力下的關(guān)系圖像,如圖(b)所示。
(1)小車(chē)上安裝的是位移傳感器的_________部分(選填“接收器”或“發(fā)射器”)。
(2)軌道水平放置,安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,調(diào)節(jié)所掛的小鉤碼數(shù)量,當(dāng)DIS軟件的v-t圖出現(xiàn)一條水平直線時(shí),表明小車(chē)做________運(yùn)動(dòng),描述此時(shí)小車(chē)水平方向的受力情況______________________________。
(3)從圖像中分析,小車(chē)與軌道的滑動(dòng)摩擦力f=_______N,小車(chē)(包括部分位移傳感器)的質(zhì)量為_______kg。
四、計(jì)算題
19.太空中質(zhì)量為3×103kg的宇宙飛船,開(kāi)動(dòng)推進(jìn)器豎直向上運(yùn)動(dòng),3s后速度達(dá)到1.2m/s。求:
(1)飛船在3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)加速度的大小;
(2)飛船在3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)路程的大小;
(3)飛船受到推力的大小。
20.建筑工人要將建筑材料運(yùn)送到高處,常在樓項(xiàng)安裝一個(gè)定滑輪(圖中A處未畫(huà)出),用繩AB通過(guò)滑輪將建筑材料提到某一高處。為防止建筑材料與墻壁碰撞,站在地面上的工人還另外用繩BC拉住材料,使它與豎直墻面保持一定距離L不變,如圖所示。繩AB與繩BC始終在同一豎直平面,若不計(jì)繩的重力,某時(shí)刻繩AB與豎直方向夾角為30°,繩BC與豎直方向夾角60°,已知建筑材料質(zhì)量50kg,人的質(zhì)量80kg。求:
(1)繩AB與繩BC中拉力的大小;
(2)人受到地面的支持力與摩擦力的大小;
(3)在不斷提起建筑材料的過(guò)程中,描述繩AB與繩BC中拉力大小的變化情況(AB、BC始終不在一直線上),并說(shuō)明理由。
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