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瞄準(zhǔn)國際新材料領(lǐng)域的一大制高點(diǎn)——特殊鋼領(lǐng)域，上海將集中發(fā)力。記者昨天從上海大學(xué)獲悉，該校省部共建高品質(zhì)特殊鋼冶金與制備國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室日前已獲科技部批文開建，初始建設(shè)期為2年。
特殊鋼在業(yè)內(nèi)有個別稱:鋼中的“奢侈品”。中國鋼產(chǎn)量已接近全球產(chǎn)量的一半，堪稱“鋼鐵生產(chǎn)大國”。但我國的高品質(zhì)特殊鋼產(chǎn)量比重僅占5％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界先進(jìn)水平。
針對高品質(zhì)特殊鋼開發(fā)、制造中的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)問題，上海大學(xué)新建的國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將協(xié)同滬上及長三角地區(qū)的寶鋼、中信特鋼、中航商發(fā)、上海電氣等多家大型企業(yè)開展重點(diǎn)攻關(guān)。上海大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任任忠鳴介紹，特殊鋼是重大裝備制造、重大工程建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及國防先進(jìn)武器所需的核心和關(guān)鍵材料，是象征國家綜合競爭力的一個標(biāo)志。在應(yīng)用領(lǐng)域，飛機(jī)發(fā)動機(jī)所需要用到的高強(qiáng)鋼，航母核心部件所需的耐候鋼，高鐵所需的軸承鋼、磨具鋼等等，這些都是高品質(zhì)特殊鋼的核心鋼種。
對上海來說，專注對高品質(zhì)特殊鋼的研發(fā)極具戰(zhàn)略意義。上海及周邊的長三角地區(qū)是全國先進(jìn)制造業(yè)的集聚區(qū)，特殊鋼進(jìn)口量占全國的50％。無論是大飛機(jī)制造、船舶制造還是汽車制造，特殊鋼的缺口極大。最新落戶上大的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將聯(lián)合上海以及長三角地區(qū)的一批科研院所和企業(yè)，開展廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作，彌補(bǔ)我國特殊鋼專門研究基地的空缺。
實(shí)際上，早在去年，上大已經(jīng)和中航商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司成立聯(lián)合創(chuàng)新中心，就航空發(fā)動機(jī)高溫材料開展技術(shù)攻關(guān)。“就某一個技術(shù)難點(diǎn)或者研究子課題，大學(xué)研究人員和企業(yè)的研發(fā)部門開展合作，這將成為今后實(shí)驗(yàn)室運(yùn)作的一大主要模式?！比沃银Q說。
“雖然特殊鋼是國家急需，但冶金過程不僅伴隨著大量未解的科學(xué)難題、工藝制備技術(shù)難題，還面臨著來自環(huán)保方面的壓力和種種誤解。”上海大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院教授尤靜林告訴記者，一般情況下，低品質(zhì)鋼的生產(chǎn)往往伴隨著廢水、廢氣、廢渣，被貼上“高能耗”標(biāo)簽的不少鋼鐵企業(yè)都面臨著減產(chǎn)甚至搬遷的尷尬?！暗咂焚|(zhì)特殊鋼的生產(chǎn)，完全可以實(shí)現(xiàn)高附加值、低排放，這一點(diǎn)在德國一些鋼鐵制造企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，我們有不少的差距要追趕。”
目前，上大高品質(zhì)特殊鋼冶金與制備國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室已形成了以兩院院士、國家“千人計(jì)劃”、國家百千萬人才工程人選、教育部長江計(jì)劃特聘教授、國家杰出/優(yōu)秀青年基金獲得者等為學(xué)術(shù)帶頭人的高水平研究團(tuán)隊(duì)。上海大學(xué)科技處副處長謝為群表示，該實(shí)驗(yàn)室將通過產(chǎn)出高水平基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究成果，積極參與上海全球科創(chuàng)中心建設(shè)以及區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，為國家、上海市和長三角區(qū)域先進(jìn)裝備制造業(yè)的發(fā)展和升級提供技術(shù)支持和創(chuàng)新動力。
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