3月21日，上海交通大學(xué)2015年研究生畢業(yè)典禮暨學(xué)位授予儀式隆重舉行。加州理工學(xué)院校長托馬斯?羅森鮑姆出席畢業(yè)典禮并被授予名譽博士學(xué)位。
“加州理工學(xué)院與上海交通大學(xué)在教育理念上所見略同?！碑厴I(yè)典禮上，兩位校長追憶了錢學(xué)森等兩校共同培育出的杰出人才?，F(xiàn)在，讓我們回顧過往，看看那些年叱咤在加州理工的交大學(xué)霸們。
錢學(xué)森
世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國航天事業(yè)奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者。
1934年7月，錢學(xué)森以優(yōu)異成績從交通大學(xué)畢業(yè)。1935年8月赴美留學(xué)深造。1936年10月，錢學(xué)森從麻省理工學(xué)院取得碩士學(xué)位后，轉(zhuǎn)入加州理工學(xué)院攻讀博士，師從世界著名力學(xué)大師馮?卡門教授，學(xué)習(xí)航空工程理論。
1939年6月錢學(xué)森結(jié)束博士論文《可壓縮流體邊界層問題》的研究工作。他在博士論文研究中取得兩項重大成果：其一是預(yù)見了氣動加熱效應(yīng)（即后人所稱的“熱障”），其二是提出了著名的“卡門-錢近似”方法。由于這一成果，使他一躍成為世界著名的空氣動力學(xué)家。錢學(xué)森很快順利通過博士論文的筆試，并取得航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。
馮?卡門與錢學(xué)森有著近20年的交往，他在晚年所寫的回憶錄《紅色中國的錢博士》一文中，專門用一章的篇幅回顧了錢學(xué)森在加州理工學(xué)院的經(jīng)歷，并對錢學(xué)森的才智和學(xué)術(shù)成就予以高度評價：“他非常富有想象力，他具有天賦的數(shù)學(xué)才智，能成功地把它與準確洞察自然現(xiàn)象中物理圖像的非凡能力結(jié)合在一起”，“作為一個青年學(xué)生，他幫助我提煉了我自己的某些思想，使一些很艱深的命題變得豁然開朗”，“他在三十六歲時已經(jīng)是一位無可置疑的天才，他的工作大大促進了高速空氣動力學(xué)和噴氣推進科學(xué)的發(fā)展?！?
留學(xué)美國的這段時間對錢學(xué)森來說意義重大，尤其是在加州理工學(xué)院這一階段。錢學(xué)森認為，這是他學(xué)習(xí)道路上的“兩個高潮”之一。加州理工學(xué)院崇尚對知識與真理的追求，科學(xué)創(chuàng)新精神和學(xué)術(shù)民主之風(fēng)彌漫整個校園。用錢學(xué)森的話說就是“創(chuàng)新的學(xué)風(fēng)彌漫在整個校園，可以說整個學(xué)校的一個精神就是創(chuàng)新?！薄霸谶@里，拔尖的人才很多，我得和他們競賽，才能跑到前沿。這里的創(chuàng)新還不能是一般的，邁小步，那不行，你很快就會被別人超過。你所想的、做的要比別人高出一大截才行。你必須想別人沒有想到的東西，說別人沒有說過的話?！?
在加州理工學(xué)院學(xué)習(xí)期間，錢學(xué)森的導(dǎo)師馮?卡門每周主持召開一次研究討論會（research?conference）和一次學(xué)術(shù)研討會（seminar）。這些活動強調(diào)學(xué)術(shù)民主，討論者一律平等，都能暢所欲言。這給年輕的錢學(xué)森提供了鍛煉創(chuàng)造性思維和能力的良好機會，也給了錢學(xué)森對民主之風(fēng)和科學(xué)求真精神的切身感受與體會。比如，在一次學(xué)術(shù)討論會上，錢學(xué)森和一位長者因為觀點的不同爭論得面紅耳赤。事后馮?卡門問錢學(xué)森：“你知道你是在和誰爭論嗎？那可是大權(quán)威馮?米塞斯（von?Mises）。但是，我認為你的意見是對的，我支持你。”
受這種創(chuàng)新精神的鼓舞和民主氛圍的熏陶，錢學(xué)森刻苦鉆研，每天學(xué)習(xí)和工作達十幾個小時。錢學(xué)森“一有空就去學(xué)院圖書館的期刊開放陳列架，翻看最新的期刊，閱讀別人的新論文，并從中得到啟發(fā)?！彼麑W(xué)的專業(yè)是空氣動力學(xué)，然而他也大量選修其他專業(yè)的課程。錢學(xué)森回憶說,“在這一時期，學(xué)校圖書館對我就更重要了。我的研究工作中有許多數(shù)學(xué)和物理學(xué)問題要解決，為此我在學(xué)習(xí)工程技術(shù)知識之余，還要學(xué)習(xí)數(shù)理學(xué)科的知識。所以我選學(xué)了量子力學(xué)、統(tǒng)計物理、復(fù)變函數(shù)等課程。這為我日后的研究奠定了理論基礎(chǔ)?！薄皥D書館對我的研究工作簡直是不可或缺的?！?
1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森先后任美國加州理工學(xué)院航空系助教、講師、副教授，麻省理工學(xué)院航空系副教授、教授，加州理工學(xué)院航空系教授和古根海姆噴氣推進研究中心主任等職，從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域的研究。他與導(dǎo)師共同完成的高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立的“卡門－錢近似”公式，使他在28歲時成為世界知名的空氣動力學(xué)家；獨立完成的《關(guān)于薄殼體穩(wěn)定性的研究》，使他在航空技術(shù)工程理論界獲得很高聲譽。他提出的火箭與航空領(lǐng)域中的若干重要概念、超前設(shè)想和科學(xué)預(yù)見，尤其是執(zhí)筆撰寫的有關(guān)美國戰(zhàn)后飛機和火箭、導(dǎo)彈發(fā)展展望的報告，奠定了他在力學(xué)和噴氣推進領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。他還開創(chuàng)了工程控制論、物理力學(xué)兩門新興學(xué)科，為人類科學(xué)事業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻。
1979年，錢學(xué)森獲美國加州理工學(xué)院“杰出校友獎”，但他沒有前去領(lǐng)獎。2001年錢學(xué)森90大壽前夕，加州理工學(xué)院校長大衛(wèi)·巴爾的摩主動與中國方面聯(lián)系，特別派弗蘭克?E.馬勃教授專程到中國來，把該校的最高榮譽：“杰出校友獎?wù)隆焙妥C書，頒發(fā)給錢學(xué)森。錢學(xué)森臥床接受了這一崇高的榮譽。
加州理工學(xué)院的最高榮譽“杰出校友獎”獎狀上寫著：“您對基礎(chǔ)科學(xué)的突出貢獻，以及在教育上的創(chuàng)新和勇敢的領(lǐng)導(dǎo)，對我們進入超音速飛行與航天時代起到了重要的作用。”
范緒箕
上海交通大學(xué)原校長，著名力學(xué)家和航空教育家。
1935年，范緒箕從哈爾濱工業(yè)大學(xué)機械系畢業(yè)后赴美留學(xué)。在加州理工學(xué)院求學(xué)期間，他師從世界航空科學(xué)泰斗馮·卡門教授，與錢學(xué)森五載同門，租住一套房。
在抗日戰(zhàn)爭最艱難的階段，范緒箕回國。除在航空研究所工作外，還先后在浙江大學(xué)、清華大學(xué)任教。1945年，他在浙大籌建航空工程系。他自己設(shè)計圖紙，自己出資買材料，師生一起動手加工，建成了我國第一座3英尺低速風(fēng)洞。直到前幾年，風(fēng)洞遷到西北工大的部分還在發(fā)揮作用。
1952年，范緒箕奉命主持中央大學(xué)、交通大學(xué)和浙江大學(xué)三校航空系合并及籌建華東航空學(xué)院的工作。1955年，范緒箕被定為一級教授。1980年，他就任上海交大第36任校長，推動一系列教育改革。
加州理工學(xué)院的最高榮譽“杰出校友獎”獎狀上寫著：“您對基礎(chǔ)科學(xué)的突出貢獻，以及在教育上的創(chuàng)新和勇敢的領(lǐng)導(dǎo)，對我們進入超音速飛行與航天時代起到了重要的作用?！?/span>
羅沛霖
電子學(xué)家。中國科學(xué)院院士；中國工程院院士。
羅沛霖1935年畢業(yè)于國立交通大學(xué)電機工程系。1952年獲美國加州理工學(xué)院特榮譽級哲學(xué)博士學(xué)位。自1956年以來，是我國主持制定多次電子科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和指引推動新技術(shù)發(fā)展的主力，并作出了重要貢獻。主持建成我國首座大型電子元件工廠。指導(dǎo)過我國第一部超遠程雷達和第一代系列計算機啟動研制工作。
莊逢甘
空氣動力學(xué)家。中國科學(xué)院院士。
莊逢甘1946年畢業(yè)于交通大學(xué)航空工程系，1947年赴美國加州理工學(xué)院攻讀航空工程，先后獲碩士、博士學(xué)位。1950年回國。1956年調(diào)入國防部五院，籌建空氣動力所和風(fēng)洞建設(shè)工程。
他長期從事空氣動力學(xué)研究工作，組織領(lǐng)導(dǎo)了我國主要的空氣動力學(xué)實驗基地建設(shè)，建成了從低速到高超音速的成套設(shè)備，并組建了一支空氣動力研究的骨干隊伍，是這一領(lǐng)域的主要開拓者之一，為發(fā)展我國航天事業(yè)做出了突出貢獻。
吳耀祖
世界著名流體力學(xué)家。
吳耀祖1946年畢業(yè)于交通大學(xué)航空系。1948年獲美國愛荷華州立大學(xué)碩士學(xué)位，1952年獲美國加州理工學(xué)院博士學(xué)位。他是美國工程院院士、臺灣“中研院”院士。2002年當選為中國科學(xué)院外籍院士。從事流體動力學(xué)、流動穩(wěn)定性、海洋與大氣物理流體力學(xué)、生物物理流體力學(xué)以及環(huán)境工程方面的研究工作，對基礎(chǔ)流體力學(xué)及交叉學(xué)科的發(fā)展，從理論、數(shù)值模擬到實驗研究都做了開創(chuàng)性的貢獻。
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